Opona 27,5 x 1,75 [47-584] TOUAREG -zw- Tubeless R.+ Bi-C Reinforced+, 127TPI HUTCHINSON

Strona główna
Katalog produktów
Ogumienie
Opony
Opony 27
Opona 27,5 x 1,75 [47-584] TOUAREG -zw- Tubeless R.+ Bi-C Reinforced+, 127TPI HUTCHINSON

INDEX: V7111.HUT

169,90 zł brutto

138,13 zł netto

Ilość

Dostępny w magazynie

Powrót do listy produktów

Opona GRAVELOWA 27,5 x 1,75 [650 x 47] HUTCHINSON, rozmiar w mm: 47-584, bieżnik: TOUAREG, oplot: 127 TPI, technologia: zwijana, Tubeless Ready, wzmocnienie: Reinforced+, mieszanka: BiCompound, kolor: Czarny

Kod EAN: 3248382088262

Marka: Hutchinson

Rozmiar koła: 27,5"

ETRTO: 47-584 mm

Typ opony: Zwijana

TPI (ilość nici na cal): 127

Tubeless ready: Tak

Przeznaczenie: Gravel

Dodatkowe wzmocnienia: Reinforced+

Pasek odblaskowy: Nie

Kolor: Czarny

Drukuj

Technologie

Tubeless ready

Opony Road Tubeless Ready, w przeciwieństwie do opon Tubeless, utrzymują ciśnienie wewnątrz z pomocą płynu uszczelniającego Protect’Air Max. Opony Road Tubeless Ready zachowują wszystkie zalety opon Tubeless jednocześnie charakteryzując się jeszcze niższą masą i lepszymi osiągami. Korzyści: Bezpieczeństwo: Maksymalnie obniżone ryzyko przebicia (zwłaszcza dotyczy uszkodzeń mechanicznych poprzez uderzenia i dobicia) w porównaniu z klasycznymi oponami dętkowymi. Opony muszą być uszczelnione płynem Protect’Air Max. Wydajność: zredukowane opory toczenia, lepsza przyczepność dzięki większym możliwościom odkształcania opony. Komfort: możliwość jazdy z mniejszym ciśnieniem w porównaniu do klasycznych opon dętkowych co polepsza komfort jazdy na nierównych drogach. Zastosowanie: opony Tubeless Ready mają charakter uniwersalny i nadają się zarówno dla amatorów jak i profesjonalistów.

127 TPI

Osnowa 127 nici na cal (127 TPI) jest najlepszym wyborem jeżeli poszukujemy czystych osiągów. Elastyczna, lekka i występująca w parze z maksymalnie odchudzoną i zredukowaną mieszanką gumową w celu zapewnienia jak najniższych oporów toczenia.

Reinforced +

Wzmocnienie warstwą tekstylną na całej szerokości opony. Jego zadaniem jest zwiększyć odporność na przebicia bieżnika i ścian bocznych zachowując jednocześnie niską masę opony. Korzyści: wydajność, wzmocnienie Reinforced+ pozwala na utrzymanie niskiej wagi i zwiększonej odporności na przebicia dla całej opony.